La Especialista en Transporte Urbano del Banco Mundial, Irene Portabales, reveló este jueves que en el mundo se registra el fallecimiento de una persona en accidentes de tránsito cada 23 segundos, contrariamente a lo que ocurre en el sistema de transporte por cable.
“En el tema de seguridad vial es un drama, porque no estamos teniendo éxito en combatirlo, pues una persona fallece en el mundo cada 23 segundos”, indicó durante un conversatorio en la décima sesión del Segundo Congreso Internacional de Transporte por Cable Urbano (CITCU).
En el conversatorio compartió experiencias con el ejecutivo Principal de la Dirección de Análisis y Programación Sectorial del Banco de Desarrollo de América Latina – CAF, Andrés Alcalá, y el asesor Económico Principal del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Tomás Serebrisky.
Portabales agregó que en América Latina existe una mayor cantidad de siniestros vehiculares en el área urbana, pero que se puede luchar contra esto realizando intervenciones como la implementación de transporte masivo, porque estos sistemas son mucho más seguros que el transporte privado.
Indicó que existe sólo un estudio en Alemania en el que señala que por cada 1,46 millones de kilómetros recorridos en vehículos privados se registra un siniestro, pero que en el caso de los teleféricos no se tienen datos precisos porque “realmente es una estructura muy segura”.
Por su parte, el ejecutivo Principal de la Dirección de Análisis y Programación Sectorial del Banco de Desarrollo de América Latina – CAF, Andrés Alcalá, recordó que actualmente estamos en la década declarada de la seguridad vial, pero que lamentablemente en 2020 concluye esta y no se logró ninguno de los objetivos planteados.
Agregó que uno de los países que más siniestros automovilísticos tiene es Brasil.
A su vez, el asesor Económico Principal del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Tomás Serebrisky, señaló que dentro de las soluciones innovadoras al problema de la inseguridad vial es la implementación de sistemas de transporte masivos como los teleféricos.
“Dentro de las soluciones innovadoras, una de las que me gusta particularmente y no porque estemos aquí, son los teleféricos, y tuve la suerte de poder hacer una evaluación de impacto cuando empezaba el sistema, cuando solo tenía tres líneas y los resultados fueron muy importantes, por ejemplo un ahorro de tiempo en el viaje muy importante”, añadió.
Serebrisky subrayó que según el estudio que realizó, el ahorro de tiempo en los viajes de los usuarios de Mi Teleférico representaba 0,50 centavos de dólar (3,48 bolivianos).
Asimismo, indicó que otro de los estudios que se realizaron en la época en la que se inició con la implementación de los teleféricos reveló que la población prefirió dejar de usar el transporte convencional para subirse a las cabinas, pues la relación costo – beneficio daba ventaja a Mi Teleférico en 2 frente a 1.
El CITCU inició el miércoles y concluye este viernes. Este Congreso pone a Bolivia nuevamente en los ojos del mundo, pues llegaron expositores de 12 países, y participantes de 18 naciones.
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