La Paz-. (ABI). – A través de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), se envió al Ministerio de Planificación la solicitud de financiamiento y priorización de los tramos I, II y III de la carretera Uyuni – Hito 60, en beneficio de Potosí.
“Ya está definida esta carretera. La CAF (Banco de Desarrollo de América Latina), entidad financiadora, estaba esperado el acta para que no haya obstáculos en la construcción. Ahora estamos realizando las acciones técnicas y administrativas para esta obra”, informó el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, en una rueda de prensa.
La autoridad recordó que la determinación de priorizar tres tramos de esa carretera fue acordada el pasado jueves en una reunión con alcaldes, dirigentes, asambleístas y concejales. En el encuentro, más del 90% de los asistentes ratificó priorizar esas obras.
“Cada uno de ellos expuso los tramos y beneficios de la carretera, y por unanimidad se definió que se empiece a construir desde Uyuni con los tres primeros tramos”, explicó Montaño.
Resaltó la importancia de esa carretera debido a la creación de la nueva empresa pública Industria Boliviana Química (IBQ), específicamente en Potosí, como anunció el presidente del Estado, Luis Arce, en abril.
“El presidente Luis anunció la construcción de la química básica, con una inversión de más de 3.400 millones de bolivianos, que estará instalado en Uyuni. Por eso hay que darle prioridad a la carretera, para que se lleve la materia prima que saldrá de Llica y de Pastos Grandes”, explicó.
En ese contexto, indicó que estos tres tramos carreteros implicarán una inversión de más Bs 1.604.554.628, ya que contará con pavimento rígido y se empalmará a la vía férrea existente.
“La entidad financiadora estaba esperando este documento (el acta) y a esto agregamos la solicitud para que le haga conocer a la entidad financiadora (CAF) y con eso estaríamos empezando la licitación (…). Estamos realizando las acciones técnicas y administrativas”, dijo.
Por otra parte, recordó a los dirigentes sindicales campesinos de Potosí que aún no remitieron a Obras Públicas, el acta consensuada definiendo la ruta oficial para la construcción de la carretera Tinkuy, que debía haber sido enviada el 20 de abril, de acuerdo al documento firmado el 16 de marzo.
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